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當(dāng)前位置:100EC>數(shù)字監(jiān)督>【年終盤點(diǎn)】近200家平臺(tái)出局 2025網(wǎng)約車合規(guī)洗牌加速
【年終盤點(diǎn)】近200家平臺(tái)出局 2025網(wǎng)約車合規(guī)洗牌加速
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2026年01月26日 16:16:24

(網(wǎng)經(jīng)社訊)導(dǎo)讀:2025年,中國網(wǎng)約車行業(yè)在強(qiáng)監(jiān)管下經(jīng)歷了一場深刻的合規(guī)性洗牌。全國多地監(jiān)管部門集中清退了近200家不具備線下服務(wù)能力或安全生產(chǎn)條件的平臺(tái),標(biāo)志著行業(yè)從“野蠻生長”進(jìn)入“合規(guī)運(yùn)營”的新階段。

出品 | 網(wǎng)經(jīng)社

撰寫 | 小蔣

一審 | 無痕

審稿 | 云馬

配圖 | 網(wǎng)經(jīng)社圖庫

2025網(wǎng)約車大洗牌 近200家被撤銷許可

2025年網(wǎng)約車平臺(tái)也經(jīng)歷了大清退,無數(shù)平臺(tái)公司因?yàn)l臨破產(chǎn)、企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整、未及時(shí)申請(qǐng)延期等原因,被宣布撤銷在當(dāng)?shù)爻鞘械慕?jīng)營許可。

1. 周口市:2025年1月6日,當(dāng)?shù)亟煌ú块T依法撤銷5家網(wǎng)約車平臺(tái)的經(jīng)營許可證,分別為河南克窮電子商務(wù)有限公司周口分公司(運(yùn)營“克窮專車”)、武漢斑馬快跑科技有限公司周口分公司(運(yùn)營“斑馬快跑”)、遼寧途途網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)有限公司周口分公司(運(yùn)營“途途E約”)、重慶呼我出行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司周口分公司(運(yùn)營“呼我出行”)、重慶漸臻科技有限公司周口分公司(運(yùn)營“漸臻出行”)。上述5家平臺(tái)均因不具備線下服務(wù)能力和安全生產(chǎn)條件被清退,這也是2025年全國首批地方網(wǎng)約車平臺(tái)合規(guī)整治案例,拉開全年清退工作序幕。

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2. 珠海市:2025年5月1日,珠海安聯(lián)網(wǎng)約車服務(wù)有限公司、珠海廣通汽車服務(wù)有限公司2家企業(yè)的網(wǎng)約車經(jīng)營許可證被撤銷,核心原因是存在重大安全隱患,且經(jīng)監(jiān)管部門督促整改后仍未達(dá)標(biāo)。結(jié)合珠海市交通運(yùn)輸局后續(xù)發(fā)布的通告(2025年5月8日),此類重大安全隱患主要包括未建立安全生產(chǎn)管理制度、無專人負(fù)責(zé)安全管控等,與當(dāng)年全國網(wǎng)約車行業(yè)強(qiáng)化安全監(jiān)管的大趨勢高度契合。

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3. 德州市:2025年8月1日,當(dāng)?shù)貙?duì)23家存在違規(guī)問題的網(wǎng)約車平臺(tái)啟動(dòng)撤銷程序,最終7家平臺(tái)完成整改得以保留,16家平臺(tái)被正式撤銷許可證。被撤銷的平臺(tái)包括福建極客出行科技有限公司德州分公司(運(yùn)營“極客出行”)、昆明盛智易聯(lián)科技有限公司德州分公司(運(yùn)營“盛智易聯(lián)”)、廣州旅寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司德州分公司(運(yùn)營“旅寶網(wǎng)絡(luò)”)等16家企業(yè),統(tǒng)一原因均為超180天未開展運(yùn)營活動(dòng),且無固定辦公場所、未配備專職管理人員,屬于典型的“僵尸平臺(tái)”。此次集中清退是德州推進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)提質(zhì)增效的重要舉措,有效清理了市場無效供給。

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4. 齊齊哈爾市:2025年9月8日,當(dāng)?shù)亟煌ú块T完成對(duì)問題網(wǎng)約車平臺(tái)的核查整治,原檢查發(fā)現(xiàn)14家平臺(tái)存在違規(guī)情況,5家完成整改保留經(jīng)營資格,9家平臺(tái)被撤銷許可證。被清退的平臺(tái)涵蓋寶寶出行、飛豹出行、天虎出行、萬峰暢行、攜華出行、T3出行、哈哈出行、風(fēng)韻出行、首汽約車等,其齊齊哈爾當(dāng)?shù)胤止揪嬖谵k公場所長期無人值守、安全管理人員脫崗的問題。值得注意的是,T3出行、首汽約車作為全國性頭部網(wǎng)約車平臺(tái),其地方分公司因合規(guī)問題被清退,充分體現(xiàn)了2025年監(jiān)管“一視同仁”的整治原則,無任何平臺(tái)享有豁免權(quán)。

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5. 哈爾濱市:2025年7月24日,當(dāng)?shù)亟煌ú块T公示擬撤銷14家網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可證,經(jīng)整改期限屆滿核查,10月14日正式對(duì)這14家平臺(tái)實(shí)施撤銷。涉及的平臺(tái)包括易至出行、順道出行、三合出行、順路出行、通帆出行、大雁出行、UTo出行、大象出行、黃鶴行、領(lǐng)航出行、深駕出行、黃金出行、全在用車、億心出行的哈爾濱當(dāng)?shù)胤止荆鲜銎脚_(tái)均無固定辦公場所、未配備專職管理人員,且在規(guī)定期限內(nèi)未完成整改。據(jù)哈爾濱市交通運(yùn)輸局介紹,此類平臺(tái)長期處于“空殼運(yùn)營”狀態(tài),無法保障乘客出行安全和合法權(quán)益,清退工作旨在凈化當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車市場環(huán)境。

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6. 天津市:2025年11月25日至26日,當(dāng)?shù)胤謨膳蜂N5家網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可證。其中,11月25日撤銷的湖南僖行天下科技有限公司天津分公司(運(yùn)營“僖行天下”)、重慶呼我出行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司天津分公司(運(yùn)營“呼我出行”)、海南省鷹圖科技有限公司天津分公司(運(yùn)營“如嘀出行”),均因經(jīng)營許可證有效期屆滿未申請(qǐng)延續(xù)被清退;11月26日撤銷的蘇州錦華企業(yè)服務(wù)股份有限公司天津分公司(運(yùn)營“任行約車”)、延安創(chuàng)威科技有限公司天津分公司(運(yùn)營“優(yōu)E出行”),則因不具備線下服務(wù)能力和安全生產(chǎn)條件被查處。此次清退體現(xiàn)了天津?qū)W(wǎng)約車平臺(tái)“合規(guī)期限+服務(wù)能力”的雙重監(jiān)管要求。

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7. 汕尾市:2025年11月17日,當(dāng)?shù)丶谐蜂N5家網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可證,分別為武漢風(fēng)韻出行科技有限公司汕尾市分公司(運(yùn)營“風(fēng)韻出行”)、梅州蜂派網(wǎng)絡(luò)科技有限公司汕尾市分公司(運(yùn)營“蜂派優(yōu)行”)、湖南喜行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司汕尾分公司(運(yùn)營“喜行約車”)、首約科技集團(tuán)股份有限公司汕尾分公司(運(yùn)營“首汽約車”)、山東鞍馬出行科技有限公司汕尾分公司(運(yùn)營“鞍馬出行”)。上述平臺(tái)均因不具備線下服務(wù)能力和安全生產(chǎn)條件被清退,與汕尾市當(dāng)年推進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)范化整治的專項(xiàng)行動(dòng)直接相關(guān)。

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8. 常州市:2025年12月23日,當(dāng)?shù)爻蜂N3家網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可證,分別為山東快快網(wǎng)絡(luò)科技有限公司常州分公司(運(yùn)營“快快網(wǎng)絡(luò)”)、西昌月城網(wǎng)絡(luò)科技有限公司常州分公司(運(yùn)營“月城網(wǎng)絡(luò)”)、神州優(yōu)車(福建)信息技術(shù)有限公司常州分公司(運(yùn)營“神州優(yōu)車”),撤銷原因均為不具備線下服務(wù)能力和安全生產(chǎn)條件。此次清退作為2025年末常州網(wǎng)約車合規(guī)整治的收尾工作,進(jìn)一步壓縮了不合規(guī)平臺(tái)的生存空間。

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9. 廣州市:2025年全年共有7家網(wǎng)約車平臺(tái)因經(jīng)營許可證逾期失效被注銷,注銷時(shí)間及對(duì)應(yīng)平臺(tái)如下:1月27日,南昌安心達(dá)科技有限公司(運(yùn)營“安心達(dá)”);10月9日,廣州旅寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(運(yùn)營“旅寶網(wǎng)絡(luò)”)、江西萬城叫車科技有限公司(運(yùn)營“萬城叫車”);11月9日,前行無限(天津)科技有限公司(運(yùn)營“前行出行”);11月28日,量子出行(廣州)科技有限公司(運(yùn)營“量子出行”);12月8日,泉州市順道網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(運(yùn)營“順道出行”)、黑龍江省即刻啟程科技有限公司(運(yùn)營“即刻出行”)。據(jù)廣州市交通運(yùn)輸局公告,上述平臺(tái)許可證逾期后未提交延續(xù)申請(qǐng)或未滿足延續(xù)所需的合規(guī)條件,依法完成注銷流程,不得再在廣州區(qū)域開展網(wǎng)約車經(jīng)營活動(dòng)。

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10. 重慶市:2025年7月9日,3家網(wǎng)約車平臺(tái)主動(dòng)申請(qǐng)注銷經(jīng)營許可證,分別為成都代步出行科技有限公司重慶分公司(運(yùn)營“代步出行”)、四川吉行天下科技有限公司重慶分公司(運(yùn)營“吉行天下”)、杭州摩易網(wǎng)絡(luò)科技有限公司重慶分公司(運(yùn)營“摩易網(wǎng)絡(luò)”)。結(jié)合重慶當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車行業(yè)競爭現(xiàn)狀,這3家平臺(tái)主動(dòng)退出主要是因在區(qū)域市場競爭中處于劣勢,持續(xù)運(yùn)營虧損,屬于企業(yè)優(yōu)化市場布局的理性選擇,與2025年全國網(wǎng)約車行業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升的趨勢一致。

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11. 其他城市零散注銷情況:汕尾市2025年7月8日,深圳萬順叫車云信息技術(shù)有限公司汕尾分公司(運(yùn)營“萬順叫車”)、汕尾市粵運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司2家平臺(tái),因經(jīng)營許可證逾期未延續(xù)被注銷;南寧市2025年12月4日,四川神州行網(wǎng)約車服務(wù)有限公司南寧分公司(運(yùn)營“神州行”)主動(dòng)申請(qǐng)注銷許可證;潮州市2025年12月29日,江西幸福汽車服務(wù)有限公司潮州分公司(運(yùn)營“幸福汽車”)因市場經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整,主動(dòng)申請(qǐng)退出網(wǎng)約車賽道;桐梓縣2025年12月31日,江西易至智行汽車運(yùn)營服務(wù)有限公司桐梓分公司(運(yùn)營“易至出行”)、山東及時(shí)雨汽車科技有限公司桐梓分公司(運(yùn)營“及時(shí)雨”),因經(jīng)營許可證到期未延續(xù)被注銷。

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線下服務(wù)缺失 許可逾期與主動(dòng)退出成三大主因

全年共198家網(wǎng)約車平臺(tái)被撤銷或注銷許可證,涉及22個(gè)城市。從原因分布看,不具備線下服務(wù)能力和安全生產(chǎn)條件、許可證有效期屆滿未延續(xù)、主動(dòng)申請(qǐng)退出占比分別為60%、30%、10%,背后折射出監(jiān)管趨嚴(yán)、行業(yè)洗牌與合規(guī)升級(jí)的核心邏輯,推動(dòng)網(wǎng)約車行業(yè)從野蠻生長向規(guī)范運(yùn)營轉(zhuǎn)型。

線下服務(wù)與安全條件缺失,成監(jiān)管清退主因。此類案例占比超六成,集中表現(xiàn)為無固定辦公場所、安全管理人員脫崗、長期停運(yùn)等問題。德州16家被撤銷平臺(tái)均因超180天未運(yùn)營,無辦公場所和管理人員;齊齊哈爾T3出行、首汽約車等9家知名平臺(tái)分公司,因辦公場所長期無人、安全管理人員脫崗被清退,即便全國性頭部平臺(tái)也未獲豁免。這源于2025年監(jiān)管新規(guī)對(duì)安全生產(chǎn)的剛性要求,網(wǎng)約車作為公共出行服務(wù),線下支撐與安全保障是底線,“僵尸平臺(tái)”“空殼運(yùn)營”自然成為重點(diǎn)整治對(duì)象。

許可證逾期未延續(xù),折射行業(yè)生存壓力。此類情況占比三成,廣州、汕尾、桐梓等多地均有案例,廣州一年內(nèi)7家平臺(tái)因許可證逾期失效被注銷,汕尾2家平臺(tái)因逾期未延續(xù)退出市場。背后邏輯的是,部分中小平臺(tái)受市場競爭加劇、合規(guī)成本上升影響,無力滿足許可證延續(xù)所需的場地、人員、安全管控等要求,只能被動(dòng)放棄經(jīng)營。這既是企業(yè)經(jīng)營能力不足的體現(xiàn),也是行業(yè)合規(guī)門檻提升后,市場自然篩選的結(jié)果。

主動(dòng)申請(qǐng)退出,凸顯行業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整。此類案例占比10%,重慶3家平臺(tái)、南寧神州行、潮州幸福汽車等均主動(dòng)申請(qǐng)注銷。其邏輯主要是企業(yè)基于市場布局優(yōu)化的戰(zhàn)略考量,部分平臺(tái)在區(qū)域市場競爭中處于劣勢,持續(xù)運(yùn)營虧損嚴(yán)重,選擇主動(dòng)收縮戰(zhàn)線;另有企業(yè)因經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整,退出網(wǎng)約車賽道聚焦核心業(yè)務(wù)。這標(biāo)志著行業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升,企業(yè)開始理性布局而非盲目入局。

整體來看,2025年網(wǎng)約車平臺(tái)許可證撤銷/注銷的核心邏輯,是監(jiān)管層通過“撤銷一批、注銷一批、整改一批”的方式,推動(dòng)行業(yè)合規(guī)化進(jìn)程。監(jiān)管“一視同仁”的態(tài)度與趨嚴(yán)的力度,疊加市場競爭的自然篩選,加速了行業(yè)洗牌,倒逼平臺(tái)回歸服務(wù)本質(zhì),最終推動(dòng)網(wǎng)約車行業(yè)向更規(guī)范、安全、有序的方向發(fā)展。

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